رشد قابل توجه فرآوری مواد معدنی در خراسان رضوی
مسیر توسعه صنعتی استان از طریق تفویض اختیارات و رفع چالشهای شهرکهای صنعتی
چهار ضربه، یک پیام: چگونه مدیران اقتصادی ایران تابآورتر شوند؟
ایرادهای ناپایدار مدل قدیمی کسب و کار
تحویل بار صاحبان کالا در بنادر خشک ارزانتر شد
اقتصاد اروپا در مرز هشدار
صنعتگران خواستار شفافسازی و تسهیل مقررات مالیاتی شدند
لزوم تدوین سند ملی تابآوری گردشگری در شرایط بحرانی
بنابر برنامهریزی کشتیرانی از این پس بنا به تقاضای متقاضیان بار صاحبان کالا در بنادر خشک، ارزانتر تحویل داده میشود.
با وجود موافقت مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانکی مرکزی با حذف مسدودسازی سپرده ریالی واحدهای تولیدی متقاضی ارز، بعد از اصلاح بخشنامه همچنان این روند ادامه دارد.
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی خراسان رضوی گفت:مزیت شهرک های صنعتی، دارا بودن خدماتی مانند آب،برق و گاز است، بنابراین به محض قطع این خدمات، شهرک دیگر از مزیت خود برخوردار نیست.
رئیس کل بانک مرکزی از افزایش وام خرد به 300 میلیون و وام کسبوکار به 750 میلیون تومان خبر داد.
رئیس اداره بازرسی و کشف کالای قاچاق اداره صمت تهران گفت: ثبت معاملات طلا و سکه در سامانه جامع تجارت مطابق دستورالعمل تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، الزامی است.
افزایش ۱۳.۴ درصدی حقوق معادن در سال آینده، به مذاق سرمایهگذاران این حوزه خوش نیامد؛ آمارها نشان میدهد که بهره مالکانه از سال 1391 تاکنون 269 برابر افزایش یافته است.
بنگاههای اقتصادی در وضعیتی پیچیدهتر از قبل مشغول دریافت ارز هستند. تاخیر در تخصیص ارز به بیش از یک فصل رسیده و به این ترتیب، شرایط تامین و واردات مواد اولیه و تجهیزات لازم برای تولید سختتر شده است. با این تاخیر در تخصیص ارز، استفاده از مواد اولیه و در نتیجه تولید با تاخیر روبهرو شده است.
در جریان برگزاری هفدهمین کمیسیون همکاریهای مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان، اتاقهای بازرگانی و صنعت ایران و ترکمنستان برای تشکیل شورای مشترک تجاری دو کشور تا سه ماه آینده، توافق کردند.
در حاشیه دوازدهمین اجلاس وزرای حمل ونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو که به تازگی برگزار شده است، پروتکل کریدور حمل ونقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرا و نمایندگان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) رسید .با امضای این پروتکل، تعرفه ها و رویه های حمل ونقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل کریدور حمل ونقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه، یکسان سازی و هماهنگ می شود و قرار است سهم درخور توجهی از حجم ترانزیت چین به اروپا به مسیر ترانزیت شرقی غربی ایران جذب شود تا همه کشورهای منطقه بتوانند دسترسی امن و ارزانی را برای اتصال به جغرافیای پیرامونی از مسیر ایران بیابند.