درآمد ناپایدار؛ هزینه پایدار
اخذ تاییدیه سازمانهای استاندارد و محیطزیست الزامی است
راهنمای ارزیابی منصفانه کارکنان سابق
مدیریت نبوغ بینظمها و قانونشکنها
دسترسی مستقیم بازرگانان به سامانه ارز تجاری مرکز مبادله ایران فراهم شد
رفع گلوگاههای مقرراتی و زیرساختی؛ مطالبه معدنکاران خراسانی
دستورالعمل اخذ ضمانتنامه برای تعیین سقف صادراتی بازرگانان فاقد رتبهبندی ابلاغ شد
خروجی کمیسیونهای اتاق خراسان رضوی؛ پشتوانهای برای تصمیمسازی اقتصادی در سطح استان
نایبرئیس کمیسیون مالیات، کار و تأمین اجتماعی اتاق ایران ضمن نگاهی به آنچه تأمین نیروی کار ماهر در کشور را سخت کرده است، پیشنهاد داد: مراکز کاریابی در خارج از کشور، نیروهایی که وارد ایران میشوند را ساماندهی کنند.
رئیس کمیسیون خدمات فنی، مهندسی و عمران اتاق بازرگانی خراسان رضوی با اشاره به کاهش حجم صادرات خدمات فنی و مهندسی استان گفت: اساسا صادرات خدمات فنی و مهندسی موضوعی زمانبر است که نیازمند استقرار کارگاه و تجهیز آن و همچنین برقراری امنیت اقتصادی و استقراری است. بسیاری از کشورهای هدف ما از این بابت صدمه دیدهاند.
با فرا رسیدن فصل سرما و کاهش فشار گاز، باز هم اولویت با تامین گاز برای مصارف نامحدود خانگی است و سوزاندن مازوت، پیشنهاد دولت برای صنایعی مثل سیمان و فولاد است. سوختی مایع که سوزاندنش موجب انتشار گازی به شدت سمی در ترکیب با اکسیژن هوا میشود و با همراهی پدیده وارونگی، به آلودگی شدید هوا به ویژه در شهرهای بزرگ منجر میشود. اما به نظر میرسد فعلا در بر همان پاشنه میچرخد و نه مردم خیال بهینه مصرف کردن گاز ارزان را دارند و نه دولت راهی جز پیشکش کردن مازوت به صنایع در عوض بستن شیر گازشان دارد.
طبق مصوبات هیأت وزیران و شورای عالی هماهنگی اقتصادی، همه صادرکنندگان کالا به خارج از کشور وظیفه دارند ارز ناشی از صادرات را دوباره به چرخه اقتصادی کشور برگردانند. در واقع اینطور اعلام می شود که دولت با استفاده از این طرح می خواهد مطمئن شود ارز دریافتی حاصل از کالایی که اجازه صادرات داده، دوباره وارد کشور شده است یا خیر. برای برگرداندن ارز حاصل از صادرات کالا نیز روشهای مختلفی وجود دارد، اما چنانچه یک صادرکننده ارز را به کشور برنگرداند، متهم به قاچاق ارز خواهد بود. اما تمام این فرآیند چرا به وجود آمده است؟ به دلیل ارز چندنرخی.
تداخل سازمان های دولتی، ترجیح منافع سازمانی بر منافع ملی و نبود سامانه گمرکی واحد از جمله معضلات عمدهای است که سیستم حمل و نقل ترانزیتی ایران با آن دست و پنجه نرم میکند. جادههای ترانزیتی شرق ایران نیز از این مسائل مستثنی نیست. سه فعال حوزه ترانزیت خراسان رضوی ازجزییات این مهم می گویند.
حملونقل کالا از زمانی که روستاها، شهرها و کشورهای مختلف دریافتند میتوانند با همسایگان دور و نزدیک خود روابط تجاری داشته باشند از اهمیت ویژهای برخوردار بود. رفته رفته و با تخصصیتر شدن و بهینهسازی تولید کالا و محصولات مختلف، صادرات و تبادلات تجاری با کشورهای دیگر نیز اهمیت دوچندانی برای دولتهای مختلف پیدا کرد. دولتها با سیاستهای اقتصادی و تجاری مختلف همواره سعی بر این داشته و دارند تا با تسهیل روند مبادلات، سهم خود را از تجارت با خارج از مرزهای خود افزایش دهند. ایران از جمله کشورهایی است که به دلیل موقعیت استراتژیک و جغرافیای خاصی که دارد از جایگاه ویژهای در ارتباطات تجاری و ترانزیت برخوردار است. تا جایی که محل گذر چند کریدور مهم بینالمللی است.
هیچ کشوری (به جز کرهشمالی) نیست که دست کم در حرف و شعار بر اهمیت حفظ و گسترش روابط اقتصادی و تجاری با دنیا صحه نگذارد، اما کشورهای کمی امروز به غولهای صادراتی و تجاری بدل شدهاند و سهم بیشتری در این حوزه دارند. چین، ایالات متحده آمریکا، آلمان و ژاپن بر فراز این قله ایستادهاند. نگاهی به اقتصاد این کشورها به ما نشان میدهد که کاهش هزینههای تولید، بهرهمندی از تکنولوژی روز دنیا، استفاده از نیروهای متخصص داخلی و خارجی، تولید داخلی پویا، تسهیل روابط سیاسی و به تبع آن روابط تجاری با دنیا و مواردی از این دست آنها را به این مهم رسانده است. در این میان سهم دولتها چقدر بوده؟ آیا در یک اقتصاد پویا و سالم دولت یارانههای مختلفی به صادرات اختصاص میدهد و تحت عناوین و شعارهای سالانه از صادرات حمایت میکند یا در جایگاه خود تنها بستر مناسب را فراهم کرده و کنار مینشیند تا صادرکنندگان و تجار خود مسیر را پیش ببرند؟
موضوع انتقال نهادههای دامی از بنادر جنوبی به استان، مدت هاست وضعیت نابسامانی را تجربه می کند. مشکل هزینه غیرقانونی «پشت بارنامه» که روزنامه خراسان رضوی سال گذشته به آن ورود کرد، همچنان وجود دارد و البته مسئله مهم همچنان انحصار در شرکت های حمل و نقلی است که به گفته دبیر شورای گفت و گوی بخش خصوصی و دولت در استان «چون بخش وارد کننده در حمل و نقل ذی نفع است، رغبتی به حمل ریلی ندارد».
رئیس دبیرخانه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی گفت: مصوبات و پیشنهادات مربوط به بهبود محیط کسب و کار خراسان رضوی باید پالایش، اجرای آن پیگیری و میزان اجرای این مصوبات اندازهگیری شود. اگر این مسائل مدنظر قرار گیرد، مشکلات استان در حوزه کسب و کار حل خواهد شد.