فهرست کامل بیش از ۷۰۰۰ قلم کدتعرفه کالایی مشمول امتیاز تجارت آزاد اوراسیا منتشر شد
خراسان رضوی در مسیر تبدیل شدن به پایلوت ملی مولدسازی داراییهای مشهود با تکیه بر اقتصاد دیجیتال
لزوم بازنگری در سیاستهای حملونقل بینالمللی در مواجهه با شرایط بحرانی
روز صنعت؛ پاسداشت تلاشگران نوآوری و شکوفایی اقتصادی
حذف ۹۲ میلیون شغل و ایجاد 170 میلیون شغل جدید تا سال 2030
تجدید عهد با توسعهگرایی در سایه خرد، تولید و سرمایه انسانی
ضرورت اصلاح ساختار اقتصادی صنعت انرژی و واگذاری ساخت نیروگاههای حرارتی به بخش خصوصی
لزوم تقویت «نوآوری باز» در صنایع
کتر داود سوری ـ اقتصاددان // داستان نرخ بهره (نرخ سود) در اقتصاد این کشور نیز مرثیهای خواندنی است. نرخی که شاید مهمترین ابزار سیاستگذاری در غالب اقتصادهای کشورهای پیشرو است، در اقتصاد ما نهتنها منفعل است، بلکه خود محلی برای سوءاستفاده و منحرف کردن تصمیمگیریهای اقتصادی از مسیر خیر جمعی است. اگر اقتصاد یک کشور را به خودرو تشبیه کنیم، بدون شک نرخ بهره، نقش گیربکس آن خودرو را دارد که وظیفه آن رساندن قدرت موتور به چرخها بهمنظور حرکت خودرو است. تصور آن سخت نیست که اگر این گیربکس کار نکند یا قدرت موتور را به تناسب به چرخها نرساند، چه بر سر خودرو میآید.