عزم ایران و افغانستان برای توسعه تجارت ریلی درخواست توسعه همکاریهای ایران و ازبکستان در حوزه حملونقل ریلی مس مورد نیاز تولیدکننده از کشور قاچاق میشود/ اختلاف قیمت مس در ایران و جهان راهکارهای بهبود فرایند رفع تعهد ارزی و استرداد مالیات بر ارزش افزوده صادرات پیشنهاد دریافت ضمانت از صادرکنندگان به جای رفع تعهد ارزی لزوم توجه به سنتهای کارآمد گذشتگان در حوزه مدیریت منابع آب تاکید بر توسعه روابط تجاری و گردشگری خراسان رضوی با ازبکستان چالشهای حقوقی اجرای ماده 25 قانون بهبود مستمر محیط کسبوکار
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی با اعضای ارشد هیأت تجاری افغانستان ملاقات و گفتوگو کرد. در این نشست که با حضور رئیس و هیات رئیسه اتاق بازرگانی مشترک ایران و افغانستان، رئیس اتاق تجارت و سرمایهگذاری کابل، رئیس اتاق هرات، اتاق هلمند و... برگزار شد، به نخستین نمایشگاه بینالمللی صادرات به آسیای میانه و افغانستان اشاره گردید و از اقتضائات توسعه روابط تجاری میان خراسان رضوی و ولایات افغانستان سخن به میان آمد.
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی گفت: تجارت با افغانستان در سال ۱۴۰۲ با عبور از مرز ۶۲۱ میلیون دلار، نسبت به دوسال قبل، ۲۴ درصد به لحاظ ارزشی و ۳۳ درصد به لحاظ وزنی رشد داشته است.
اعضای هیات رئیسه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی با هيات مديره اتاق مشترك ايران و افغانستان دیدار و گفتوگو کردند. در این نشست که به میزبانی پارلمان بخش خصوصی استان برگزار شد، طرفین ظرفیتهای موجود جهت توسعه تعاملات و مراودات تجاری با افغانستان و چالشهای پیشرو در این مسیر را مورد بحث و بررسی قرار دادند.
یکی از فرصت های توسعه اقتصاد، ایجاد رابطه خوب با همسایه هاست؛ البته این کار همیشه آسان نیست و نیاز به سازوکارهایی دارد؛ مثلا وجود رایزن بازرگانی یکی از آن واجباتی است که برای توسعه روابط تجاری و اقتصادی با هرکشوری در دنیا به آن نیاز داریم. نکته مهم اینجاست که طبق آخرین آمار ارائه شده، ایران با وجود همسایه بودن با 15کشور فقط 12رایزن بازرگانی در کل دنیا دارد؛ موضوعی که سال ها، انتقاد فعالان اقتصادی را به دنبال داشته است؛ البته این یکی از معضلات توسعه روابط تجاری و اقتصادی با دیگر کشورهاست.
معاون امور هماهنگی اقتصادی استاندار خراسان رضوی، ضمن اشاره به کاهش 24 درصدی تراز تجارت با افغانستان گفت: در پنجمین اجلاسیه مشترک اقتصادی هیئتهای هرات و خراسان رضوی توافق شد تردد تریلی ها به دو برابر، یعنی 1200 کامیون در روز برسد.
هیچ کشوری (به جز کرهشمالی) نیست که دست کم در حرف و شعار بر اهمیت حفظ و گسترش روابط اقتصادی و تجاری با دنیا صحه نگذارد، اما کشورهای کمی امروز به غولهای صادراتی و تجاری بدل شدهاند و سهم بیشتری در این حوزه دارند. چین، ایالات متحده آمریکا، آلمان و ژاپن بر فراز این قله ایستادهاند. نگاهی به اقتصاد این کشورها به ما نشان میدهد که کاهش هزینههای تولید، بهرهمندی از تکنولوژی روز دنیا، استفاده از نیروهای متخصص داخلی و خارجی، تولید داخلی پویا، تسهیل روابط سیاسی و به تبع آن روابط تجاری با دنیا و مواردی از این دست آنها را به این مهم رسانده است. در این میان سهم دولتها چقدر بوده؟ آیا در یک اقتصاد پویا و سالم دولت یارانههای مختلفی به صادرات اختصاص میدهد و تحت عناوین و شعارهای سالانه از صادرات حمایت میکند یا در جایگاه خود تنها بستر مناسب را فراهم کرده و کنار مینشیند تا صادرکنندگان و تجار خود مسیر را پیش ببرند؟