- امروز : سه شنبه - ۱۰ تیر - ۱۴۰۴
- برابر با : Tuesday - 1 July - 2025
اخبار ویژه
فهرست کامل بیش از ۷۰۰۰ قلم کدتعرفه کالایی مشمول امتیاز تجارت آزاد اوراسیا منتشر شد
خراسان رضوی در مسیر تبدیل شدن به پایلوت ملی مولدسازی دارایی‌های مشهود با تکیه بر اقتصاد دیجیتال
لزوم بازنگری در سیاست‌های حمل‌ونقل بین‌المللی در مواجهه با شرایط بحرانی
روز صنعت؛ پاسداشت تلاشگران نوآوری و شکوفایی اقتصادی
حذف ۹۲ میلیون شغل و ایجاد 170 میلیون شغل جدید تا سال 2030
تجدید عهد با توسعه‌گرایی در سایه خرد، تولید و سرمایه انسانی
ضرورت اصلاح ساختار اقتصادی صنعت انرژی و واگذاری ساخت نیروگاه‌های حرارتی به بخش خصوصی
لزوم تقویت «نوآوری باز» در صنایع
امنیت تجارت دریایی
اختلال در زنجیره تامین
در ماه‌های اخیر زنجیره‌های عرضه جهانی سرانجام پس از سه سال اختلال ناشی از همه‌گیری و حتی انسداد کوتاه کانال سوئز بهبود یافتند. اما«مارکو فورجیون» مدیرکل موسسه صادرات و تجارت بین‌الملل با اشاره به حوادث دریای سرخ گفت: «زنجیره‌های عرضه جهانی به‌عنوان سلاح مورد استفاده قرار می‌گیرند.» تاکنون، مشکلات موجود در دریای سرخ، زنجیره تامین جهانی را به آن میزانی که بیماری همه‌گیر ایجاد کرد، مختل نکرده است. فورجیون گفت: «اما ما به این سمت می‌رویم.»
تجارت جهانی زیر سایه ناامنی
اقتصاد جهان مانند همیشه به کشتیرانی متکی است و حدود ۸۰درصد تجارت جهانی از طریق دریا صورت می‌گیرد. تحولات اخیر دریای سرخ و حمله نیروهای نظامی یمن به برخی کشتی‌های تجاری، موضوع «امنیت تجارت دریایی» را در صدر توجهات فعالان اقتصادی در سراسر جهان قرار داده است. تجارت پدید‌ه‌ای است که به‌شدت به جنگ و ناامنی حساسیت دارد. دریای سرخ، به‌واسطه ترافیک ۱۲ تا ۱۵درصدی تجارت جهانی و ۳۰درصدی حمل کانتینری، یک مسیر مهم ترددی است و متعاقب تحولات اخیر نگرانی‌های جدی برای کشورهای مختلف به‌وجود آمده است. در کنار دغدغه‌های سیاسی و ژئوپلیتیک، دو نگرانی عمده در شرایط فعلی در حوزه تجارت وجود دارد؛ ۱- اختلال در تجارت انرژی و ۲- افزایش هزینه حمل‌ونقل کالاها.
