فرهنگسازی در حوزه «تولید بدون کارخانه»؛ ضرورتی راهبردی برای ارتقای بهرهوری صنعتی
دیپلماسی گردشگری؛ کلید توسعه اقتصادی شرق کشور
چالشها و فرصتهای توسعه مسیرهای حمل بار به چین و بالعکس از طریق تاجیکستان
تابآوری از مدیران آغاز میشود
علل شکست سیاستهای اقتصادی
آسیبشناسی تعدد سامانههای کسبوکار در دستورکار است | تکمیل پرسشنامه مربوط به تبعات اختلال و موازیکاری سامانهها تا 20 آبان
تولید بدون کارخانه؛ مدل جدیدی که میتواند موتور رشد اقتصاد ایران شود
تکرار رتبه اول خراسان رضوی در ارزیابی محیط کسبوکار کشور
فعالان اقتصادی با هدف آسیبشناسی تعدد سامانههای کسبوکار کشور تا دوشنبه ۲۰ آبانماه فرصت دارند پرسشنامه مربوط به تبعات اختلالها و موازیکاریهای سامانههای مذکور بر فعالیتهای اقتصادی را تکمیل کنند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی گفت: با حذف دریافت هزینه «پیمایش تن کیلومتر» ناوگان ایرانی از خاک ترکمنستان، زمینه بازگشت پرقدرت ناوگان جاده ای ایران به عرصه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی کالا در کشورهای آسیای مرکزی فراهم شده است.
طبق مصوبه مجلس، نرخ حقوق گمرکی مواد اولیه، قطعات، ماشینآلات و تجهیزات که حداکثر ۱۰ درصد بود به یک درصد تقلیل مییابد.
عضو کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران از کاهش کالاهای قابل صدور به دلیل بهروز نبودن فناوری تولید و غیررقابتی بودن قیمت کالاها به دلیل روند فزاینده تورم داخلی خبر داد.
بر اساس آمارهای بانک مرکزی نرخ رشد موجودی سرمایه کل در دهه ۹۰ نزولی بوده و از ۸.۴درصد در سال ۱۳۹۰ به ۰.۲درصد در ۱۳۹۹ رسیده و نرخ رشد موجودی سرمایه در بخش ماشینآلات هم از سال ۱۳۹۷ منفی شده است.
بانک جهانی تصویر خود از اقتصاد ایران را بهروز کرد. بر این اساس رشد اقتصاد ایران همچنان تحت تاثیر اثر غالب بخش خدمات و نفت باقی خواهد ماند. آخرین گزارش این نهاد بینالمللی نشان میدهد در حالی که افزایش قیمت نفت موجب افزایش درآمد و کاهش فشارهای مالی شده است، همزمان افزایش قیمتها در بازارهای جهانی هزینه واردات ایران را افزایش داده است. بانک جهانی تخمین خود از رشد اقتصادی ایران در سال ۲۰۲۳-۲۰۲۲ را از ۳/ ۳ به ۹/ ۲ درصد کاهش داده و رشد ۲/ ۲ درصد را برای سال ۲۰۲۳-۲۰۲۴ پیشبینی کرده است.
جدیدترین آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد در چهار ماهه نخست امسال، سهم کالاهای استفاده شده در تولید در سبد واردات به لحاظ ارزشی بیش از ۸۳.۲ درصد بوده است.
در بیست و پنجمین جلسه دبیرخانه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی در سال جاری، موانع و مشکلات حوزه شهرکهای صنعتی استان به منظور ارائه در جلسه مهرماه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی، جمعبندی شد.
رئیس اتحادیه صادرکنندگان خراسان رضوی نبود زیرساختهای مناسب همچون حمل و نقل، تولید محصولات صادراتمحور برای ارائه به کشورهای دیگر و تقویت حمایتها از شرکتهای دانشبنیان را از موانع پیش روی مناسبات تجاری ایران با اعضای شانگهای دانست.