جزئیات اجرای طرح حذف ۴صفر از پول ملی
مبادله کالاهای پتروشیمی و فلزات گرانبها در تجارت ایران و ترکیه
آخرالزمان شاغلان
از بحران خسارت قطعی اینترنت بر کسبوکارهای دانشبنیان تا چارهاندیشی برای کاهش آلودگی هوای مشهد
فهرست 50 مورد از مناقصات بینالمللی در ترکیه
تدوین سند تاب آوری؛ راهبرد پایداری صنعت گردشگری
بازنگری دستورالعملها با نظر بخش خصوصی؛ گام تازه برای روانسازی تجارت
اختیار بدهند، صف کامیونها جمع میشود
شورای گفتوگو مهلت ترخیص 90 درصدی کالاها را تا آبان 1405 تمدید و سقف تسهیلات تولیدی را افزایش داد.
آن طور که وزیر اقتصاد وعده داده با اصلاح رویههای ارزی، موانع موجود بر سر راه ترخیص کالاهای اساسی عملاً برطرف خواهد شد و کالاها با سرعت از مبادی ورودی ترخیص میشوند و معطلیهای ناشی از مسائل ارزی نیز بهطور کامل حذف خواهد شد. بدین ترتیب براساس مجوز صادر شده از سوی دولت، گمرکات می توانند کالاهای اساسی تجاری که به بنادر وارد می شود را براساس ثبت آماری وزارت صمت بدون نیاز به انتقال ارز ترخیص کنند.
بنابر اعلام مرکز بهبود محیط کسبوکار اتاق ایران با پیگیریهای شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی و کمیسیون گمرک اتاق ایران، مصوبه ترخیص 90 درصدی کالاها تا پایان بهمنماه 1404 تمدید شد.
چند نرخی بودن بازار ارز یکی از چالشهای دیرینه اقتصاد ایران به شمار میرود. این سیاست که با هدف حمایت از فعالان اقتصادی و مصرفکنندگان اجرا شده بود، در عمل باعث سردرگمی، تشکیل صفهای طولانی تخصیص ارز و افزایش نااطمینانی برای فعالان اقتصادی شده است.
معاون وزیر صمت ضمن تشریح بسته حمایتی دولت از صنایع، گفت: ثبت سفارش بدون انتقال ارز برای کالاهای اساسی، مواد اولیه و تجهیزات خطوط تولید در این بسته مجاز شده است.
۱۲۰ ردیف تعرفه قطعات منفصله و واسطه ای انواع خودروی سواری و تجاری، موتورسیکلت به فهرست ترخیص درصدی افزوده شد.
بهترین بنادر جهان در کمتر از ۸۰ساعت کانتینرهای کالا را ترخیص و بارگیری میکنند؛ اما در ایران ترخیص یک کانتینر طبق اعلام معاوناول رئیسجمهور دستکم ۸۰ تا ۹۰روز زمان میبرد؛ موضوعی که جدا از تبعات امنیتی، هزینه تولید را بهشدت بالا میبرد.
ترخیصکالای گمرکی با تودیع ضمانتنامه بانکی امکانپذیر شد.
معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تلاش داریم یک خط اعتباری ارزی ویژه برای خرید قطعات مورد نیاز خطوط تولید تعریف و پیادهسازی کنیم. گاه شاهدیم که فقدان یا نقص یک قطعه، باعث توقف کامل خطوط تولید میشود و این مسئله باید چارهجویی شود.
معاونت برنامهریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت در نامهای به رئیس مرکز فناوری داده و اطلاعات و امنیت فضای مجازی وزارت صمت موضوع تغییر در نحوه ارسال ثبت سفارش به گمرک برای تخصیصهای در صف را اعلام کرد.
با توجه به سهم بیش از ۷۰درصدی واردات کالاهای واسطهای، بخشنامههای خلقالساعه برای واردات نه تنها واردکننده را متضرر میکند، بلکه تولید را نیز با مشکل مواجه میسازد. جدیدترین این موارد به بخشنامهای برمیگردد که ترخیص کالاهای اظهارشده به گمرکات را ممنوع کرده بود.
همزمان با اعلام لیست بهروزشده کالاهایی که مشمول ترخیص ۱۰۰درصدی و ۹۰درصدی هستند، به گفته یک منبع آگاه: «این قاعده برای شرکتهای خصوصی نیز قابل اجرا شده است.» این در حالی است که تا پیش از این تنها شرکتهای دولتی و خصولتی میتوانستند کالاهای وارداتی خود را به این شیوه ترخیص کنند. «ترخیص درصدی کالا» راهکاری است که برای کاهش رسوب کالا و کاهش هزینههای انبارداری و دموراژ وارد کنندگان بهکار گرفته میشود.
تولیدکنندگان و تجار، بارها در جلسات مختلف از دولت خواستهاند تا سر و سامانی به روندها و رویههای موجود در موضوع ترخیص کالاهای وارداتی بدهند، خصوصا اگر بحث مواد اولیه یا ماشین آلات بخش تولید، مطرح باشد.