شکلگیری زنجیره ارزش منطقهای، نیازمند همکاری بخش خصوصی کشورهای منطقه است ضرورت رفع ابهامات درباره نحوه قیمتگذاری و تعیین کرایه حمل جادهای کارخانجات سیمانی خراسان رضوی تشدید تنش در خاورمیانه، شوک جدید نفتی و تورم به دنبال دارد چگونه کار تیمی شاهکار میکند! بررسی برنامههای راهبردی و عملیاتی اتاق بازرگانی مشهد در سال 1403 لزوم وجود مدیریت واحد مرزی به منظور جلوگیری از توقف زیانبار کامیونها روگردانی دنیا از سیاست صنعتی؟ ضرورت بازنگری در قوانین موثر بر کسبوکارها با تمرکز بر حوزه دانشبنیان
رئیس کمیسیون حملونقل، ترانزیت و امور مرزی اتاق بازرگانی خراسان رضوی با اشاره به تداوم محدودیت تردد 20 روزه از سوی افغانستان برای ناوگان ایرانی، در مسیر هرات گفت: حل مشکلات این چنینی در حوزه ترانزیت، در گرو تلاش دستگاه دیپلماسی و رایزنی با مسئولان افغانستان است.
در چهلمین جلسه دبیرخانه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی، مسائل و مشکلات توقفهای چند روزه ناوگان ترانزیتی و خودروهای سنگین در مرزهای دوغارون، لطفآباد و سرخس به عنوان یکی از موانع جدی در حوزه صادرات استان و ضرر و زیان ناشی از این وضعیت، مطرح و بررسی گردید. موضوعی که از سوی کمیسیون حملونقل و ترانزیت اتاق بازرگانی مشهد، انجمن شرکتهای حمل و نقل بینالمللی و کانون کارآفرینان استان، اتحادیه صادرکنندگان و اتحادیه کارگزاران گمرکی خراسان رضوی به دبیرخانه شورای گفتوگو منعکس شده است.
در سی و نهمین جلسه دبیرخانه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی، موانع ریلی در حملونقل به کشورهای آسیای میانه، صادرات و ترانزیت کالا و مسائلی چون فرسودگی کامیونها، خطوط ریلی و توقف ناوگان حملونقل در مرز دوغارون مطرح و بررسی شد.
ناظر گمرکات خراسان رضوی گفت: مشکلات دوغارون به علت فقدان برنامهای مشخص و نبود مدیریت واحد مرزی است؛ تا زمانی که مدیریت واحد مرزی در دوغارون نباشد، معضلات آن مرز به قوت خود باقی خواهد ماند.