به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، حافظ سادات نژاد با اشاره به بهره‌برداری از راه‌آهن برون‌مرزی خواف- هرات در آذر سال ۱۳۹۹ اظهار کرد: بهمن همان سال با تشکیل کمیسیون تحویل موقت، قطعه سوم راه‌آهن خواف- هرات حدفاصل ایستگاه شمتیغ تا ایستگاه روزنک به طول ۶۲ کیلومتر تحویل اداره کل خط آهن دولتی افغانستان شد.
وی با اشاره به تغییرات در دولت افغانستان و نبودن امکان فعالیت پیمانکار در آن زمان ادامه داد: در زمان تغییرات سیاسی در این کشور بخش‌هایی از محور و ایستگاه روزنک دچار خسارت های تخریبی و سرقت شد درنتیجه عملیات اجرایی در باقی‌مانده مسیر ممکن نبود.
مجری راه‌آهن خواف- هرات از توافق ایران و افغانستان برای ترمیم خسارت های وارد شده به مسیر از سوی افغانستان خبر داد و گفت: با توجه به‌ضرورت و اولویت‌ترمیم این کار مقررشده است که پس از تایید مجری طرح که شرکت ساخت و توسعه است عملیات بخش باقی مانده که در تعهد ایران است، آغاز شود و خط ظرف مدت ۶ ماه مجدد آماده بهره‌برداری شود.
سادات نژاد ادامه داد: کارهای انجام‌شده از سوی افغانستان بر طبق استانداردهای مدنظر هنوز به اتمام نرسیده است و به جایگزینی بخش‌های به سرقت رفته و تخریب‌شده نیاز دارد که برای عملیات تکمیلی ضروری و حیاتی است.
