تدوین بسته پیشنهادی برای ارتقای تابآوری صنایع صادراتمحور
بررسی چالشهای جذب سرمایهگذار خارجی در شرایط پساجنگ و بحران
از ضرورت اصلاح بخشنامه راهآهن تا تسهیل فرآیند مولدسازی داراییهای دولت
همبستگی ملی، غنیمت جنگ تحمیلی
نقشه جدید اژدها
رشد تولید آلمان در سایه تهدیدات تجاری
بستههای سرمایهگذاری بخش معدن
کلیشههای منسوخ سرمایهگذاری
بر اساس اعلام سازمان آمار آلمان تولید صنعتی این کشور در ماه مه نسبت به ماه قبل ۱.۲درصد افزایش یافته است. این میزان رشد از پیشبینی اکثر اقتصاددانان که انتظار افزایش ۰.۵درصدی را داشتند، بیشتر بوده است.تولید صنعتی آلمان از ابتدای سال جاری روند رو به رشدی داشته است.
همزمان با کاهش تورم در اکثر اقتصادهای بزرگ جهان، افزایش چشمگیر قیمتها همچنان شهروندان ترکیه را آزار میدهد و انتظار میرود این روند همچنان ادامهدار باشد.
میانگین سنی ناوگان حملونقل دریایی جهان به بالاترین میزان در نزدیک به ۱۵سال گذشته رسیده است. این در حالی است که فشارها بر مالکان کشتیها برای سفارش کشتیهای جدید و سبزتر، بهمنظور کاهش انتشار کربن ناشی از تجارت جهانی، افزایش یافته است. به گزارش فایننشالتایمز، واسطههایی که به مالکان در زمینه ساختوساز کشتی مشاوره میدهند، میگویند که این صنعت با وجود ابهامات موجود در مورد دسترسی به منابع انرژی سبزتر، در سفارش کشتیهای جدیدی که با سوختهای سبزتر کار میکنند، تردید دارد.
سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد، فائو اعلام کرد که قیمت جهانی کالاهای غذایی مانند غلات و روغن نباتی در سال گذشته نسبت به بالاترین رقم خود در سال ۲۰۲۲ کاهشیافته است.
در ماههای اخیر زنجیرههای عرضه جهانی سرانجام پس از سه سال اختلال ناشی از همهگیری و حتی انسداد کوتاه کانال سوئز بهبود یافتند. اما«مارکو فورجیون» مدیرکل موسسه صادرات و تجارت بینالملل با اشاره به حوادث دریای سرخ گفت: «زنجیرههای عرضه جهانی بهعنوان سلاح مورد استفاده قرار میگیرند.» تاکنون، مشکلات موجود در دریای سرخ، زنجیره تامین جهانی را به آن میزانی که بیماری همهگیر ایجاد کرد، مختل نکرده است. فورجیون گفت: «اما ما به این سمت میرویم.»
گزارش اخیر اداره آمار اروپا از رشد شاخص قیمت مصرفکننده در آخرین ماه ۲۰۲۳ (دسامبر) حکایت دارد. طبق ارقام منتشر شده تورم سالانه در منطقه یورو از ۲.۴ درصد در ماه نوامبر به ۲.۹ درصد در دسامبر افزایش یافت.
اقتصاد جهان مانند همیشه به کشتیرانی متکی است و حدود ۸۰درصد تجارت جهانی از طریق دریا صورت میگیرد. تحولات اخیر دریای سرخ و حمله نیروهای نظامی یمن به برخی کشتیهای تجاری، موضوع «امنیت تجارت دریایی» را در صدر توجهات فعالان اقتصادی در سراسر جهان قرار داده است. تجارت پدیدهای است که بهشدت به جنگ و ناامنی حساسیت دارد. دریای سرخ، بهواسطه ترافیک ۱۲ تا ۱۵درصدی تجارت جهانی و ۳۰درصدی حمل کانتینری، یک مسیر مهم ترددی است و متعاقب تحولات اخیر نگرانیهای جدی برای کشورهای مختلف بهوجود آمده است. در کنار دغدغههای سیاسی و ژئوپلیتیک، دو نگرانی عمده در شرایط فعلی در حوزه تجارت وجود دارد؛ ۱- اختلال در تجارت انرژی و ۲- افزایش هزینه حملونقل کالاها.
پس از آمریکا و استرالیا، قطر در جایگاه سوم لیست بزرگترین کشورهای صادرکننده گاز مایع طبیعی قرار گرفته است.
دبیر کل سازمان ملل متحد از کشورها خواست که برای جلوگیری از عقب ماندن در اقدامات اقلیمی و توسعه پایدار، سرمایهگذاریهای خود را افزایش دهند.