توسعه تجارت ایران و هند در گرو پیوند مستقیم تجار و رفع موانع مالی
تأمین سوخت و نوسازی ماشینآلات؛ دو مطالبه اصلی بخش معدن خراسان رضوی
زعفران برند ایرانی در جهان به جایگاه واقعی خود نرسیده است
۵ راهکار غلبه بر مدیریت ذرهبینی
دوازدهمین نمایشگاه بینالمللی مواد غذایی، کشاورزی، دامپروری و صنایع وابسته (MAGROTEX 2026) ترکیه 7 تا 10 آبان برگزار میشود
از تسهیل روادید تا حضور بخش خصوصی در پروژههای ترکمنستان
نمایشگاه بینالمللی مواد غذایی و صنایع وابسته خاورمیانه (Middle East Food Fair-MFF) 2026 در ترکیه برگزار میشود
ضرورت تصمیمگیری فوری برای حفظ بازارها و کریدورهای صادراتی خراسان رضوی
دکتر مهدی انصاری ـ عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد و مدیریت دانشگاه صنعتی شریف // خلبان هواپیمایی را تصور کنید که مبتنی بر شهود خود و بدون توجه به نشانگرهای پرواز، نظیر قطبنما، سرعتسنج، ارتفاعسنج و GPS، در حال هدایت پرواز است. احتمال نرسیدن این هواپیما به مقصد یا رسیدن آن به مقصد اشتباه بسیار زیاد است. مسافرانی که مشتاقانه به قصد مشهد مقدس سوار شدهاند، ممکن است در قطب شمال پیاده شوند. حکمرانی و سیاستگذاری بهمراتب پیچیدهتر از هدایت یک وسیله نقلیه است. اگر ناوبر وسیله نقلیه باید در فضای سهبعدی مسیر را تشخیص دهد، سیاستگذار، ناوبری جامعه در یک فضای دهها بعدی را به عهده دارد. چه بسیار سیاستها و قوانینی که با اهدافی زیبا وضع شدند؛ اما جامعه را از آن هدف دورتر کردند.