سند توسعه کشت گیاهان دارویی و طب سنتی خراسان رضوی با اعمال اصلاحاتی نهایی شد
خراسان رضوی رتبه اول کشور را در عملکرد شوراهای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی کسب کرد
۴۵ درصد کل تجارت خارجی ایران با کشورهای غرب آسیا انجام میشود
حجم تجارت ایران و فرانسه به کمتر از ۴۰۰ میلیون دلار رسید
راه بقا در ۲۰۲۵
قدرت حضور در لحظه: راز کارآفرینان موفق
امکان عرضه امتیاز صادراتی در سامانه مرکز مبادله فراهم شد
بازگشت مهاجران غیرقانونی؛ گامی مؤثر در کاهش فشار بر منابع اقتصادی خراسان رضوی
در ماههای اخیر زنجیرههای عرضه جهانی سرانجام پس از سه سال اختلال ناشی از همهگیری و حتی انسداد کوتاه کانال سوئز بهبود یافتند. اما«مارکو فورجیون» مدیرکل موسسه صادرات و تجارت بینالملل با اشاره به حوادث دریای سرخ گفت: «زنجیرههای عرضه جهانی بهعنوان سلاح مورد استفاده قرار میگیرند.» تاکنون، مشکلات موجود در دریای سرخ، زنجیره تامین جهانی را به آن میزانی که بیماری همهگیر ایجاد کرد، مختل نکرده است. فورجیون گفت: «اما ما به این سمت میرویم.»
اقتصاد جهان مانند همیشه به کشتیرانی متکی است و حدود ۸۰درصد تجارت جهانی از طریق دریا صورت میگیرد. تحولات اخیر دریای سرخ و حمله نیروهای نظامی یمن به برخی کشتیهای تجاری، موضوع «امنیت تجارت دریایی» را در صدر توجهات فعالان اقتصادی در سراسر جهان قرار داده است. تجارت پدیدهای است که بهشدت به جنگ و ناامنی حساسیت دارد. دریای سرخ، بهواسطه ترافیک ۱۲ تا ۱۵درصدی تجارت جهانی و ۳۰درصدی حمل کانتینری، یک مسیر مهم ترددی است و متعاقب تحولات اخیر نگرانیهای جدی برای کشورهای مختلف بهوجود آمده است. در کنار دغدغههای سیاسی و ژئوپلیتیک، دو نگرانی عمده در شرایط فعلی در حوزه تجارت وجود دارد؛ ۱- اختلال در تجارت انرژی و ۲- افزایش هزینه حملونقل کالاها.