مسیر توسعه صنعتی استان از طریق تفویض اختیارات و رفع چالشهای شهرکهای صنعتی
چهار ضربه، یک پیام: چگونه مدیران اقتصادی ایران تابآورتر شوند؟
ایرادهای ناپایدار مدل قدیمی کسب و کار
تحویل بار صاحبان کالا در بنادر خشک ارزانتر شد
اقتصاد اروپا در مرز هشدار
صنعتگران خواستار شفافسازی و تسهیل مقررات مالیاتی شدند
لزوم تدوین سند ملی تابآوری گردشگری در شرایط بحرانی
زیرساختهای ضعیف، قوانین مخل و بیتوجهی به نوسازی تجهیزات؛ سه بحران اصلی صنعت خراسان رضوی
خواب 5 روزه کامیونها در مرز دوغارون، ردزنی باکهای سوخت و صف 200 کامیونی برای خروج از مرز، تداخل وظایف و کمبود نیروی انسانی، عاملی بازدارنده در گلوگاه تجارت شرق کشور است که بیشتر ناشی از اجرا نشدن آییننامه مدیریت واحد پایانههای مرزی در دوغارون است.
فعالان اقتصادی افغانستانی برای فعالیت در خراسان رضوی خواستهای متعددی را مطرح میکنند اما رفع مشکلات و موانع سرمایهگذاری و آسانسازی تردد در مرز دوغارون - اسلامقلعه، مهمترین چالشهایی است که بر آن پای میفشارند.
معاون امور هماهنگی اقتصادی استاندار خراسان رضوی، ضمن اشاره به کاهش 24 درصدی تراز تجارت با افغانستان گفت: در پنجمین اجلاسیه مشترک اقتصادی هیئتهای هرات و خراسان رضوی توافق شد تردد تریلی ها به دو برابر، یعنی 1200 کامیون در روز برسد.
حدود یک سال و اندی از سقوط دولت افغانستان به دست طالبان و حکمرانی آنان در این کشور میگذرد؛ کشوری که سهم بسزایی از بازار صادراتی ایران و به ویژه استان خراسان رضوی را در سالهای اخیر به خود اختصاص داده بود؛ اما روی کار آمدن طالبان، موجب برهم خوردن بسیاری از معادلات تجاری با این کشور شده است.
پوشش بیمهای بار، صدور روادید ترکمنستان برای شرکتهای تجاری و حملونقلی و کاهش هزینههای ریلی، از مهمترین محورهای بحث بیستوسومین جلسه کمیسیون حملونقل و ترانزیت اتاق مشهد بود.