ریاضت برای خراسان، دست و دل‌بازی برای دیگران

به گزارش شهرآرا، گوش شنوا بودن و رساندن خواسته های برحق مردم به گوش مسئولان بالادستی و پیگیری آن ها، یکی از وظایف اصلی نمایندگانی است که روزی با وعده بهبود وضعیت و پیگیری و رفع مشکلات حوزه انتخابیه خود به دیدار همشهری هایشان می رفتند و حالا با رأی اعتماد مردم بر 18صندلی بهارستان تکیه داده اند. اینکه نمایندگان مجلس شورای اسلامی باید به مسائل نگاه ملی کنند درست، اما وقتی این نگاه کفه ترازوی انواع واقسام شاخص های اقتصادی و اجتماعی را به سمت برخی نقاط کشور خم می کند، باید نگاه نماینده آن منطقه ای که هدف بی عدالتی قرار گرفته است، به حوزه انتخابیه خود تیزبین تر و عزم او برای رفع ضعف ها جدی تر شود. به اذعان نمایندگان مشهد و دیگر شهرهای خراسان رضوی در مجلس شورای اسلامی، استان ما دچار عقب ماندگی در شاخص های مختلف مانند راه و انرژی است، اما برای رفع این مشکلات، حرف زدن تنها فایده ای ندارد. ازسوی دیگر به گفته فعالان اقتصادی، خراسان رضوی در بسیاری از شاخص های درآمدی استانی دربین پنج رتبه آخر قرار دارد. یکی از راه های رفع این عقب ماندگی، استفاده از ابزار تخصیص بودجه است که دولت می تواند از این طریق، نابرابری درآمدهای استانی را کاهش دهد. حالا که در فصل بودجه هستیم، یکی از زمان های طلایی برای گام برداشتن در مسیر بهبود این وضعیت است.

گشودن گره بودجه با رفع نابرابری استانی
وقتی نام مشهد یا خراسان رضوی آورده می شود، خیلی ها تصور می کنند این استان در همه شاخص ها توسعه یافته و شاید همین دیدگاه باعث شده است امسال نیز مثل سال های گذشته، سهم خراسان رضوی از بودجه عمرانی استان های کشور 3/5درصد باشد. یعنی این سهم علاوه بر اینکه درمقایسه با جمعیت 8درصدی استان کمتر است، گویا هیچ توجهی به حضور میلیونی زائران و ظرفیت های اقتصادی استان در حوزه های مختلف مانند گردشگری، ترانزیت و… نشده است.
بخش درخورتوجهی از سرمایه گذاری دولت در استان ها در قالب تملک دارایی های سرمایه ای یا همان بودجه عمرانی انجام می گیرد. بر این اساس، نحوه تخصیص این اعتبارات، نقش مهمی در امور زیربنایی و زیرساخت های اقتصادی در هر منطقه دارد، بنابراین دولت می تواند از طریق ابزار تخصیص بودجه ضمن ایجاد تعادل در استان ها و حرکت به سوی توسعه پایدار متوازن، نابرابری درآمدهای استانی را کاهش دهد. به گفته رئیس دبیرخانه شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی، با این نحوه تخصیص بودجه در کشور، این نابرابری ما را در بسیاری از شاخص های درآمدی استانی در پنج رتبه آخر قرار داده است. حالا در این گزارش، بخشی از نیازهای اساسی استان  به منظور  توسعه اقتصادی را برای گوشزد کردن به نمایندگان ردیف کرده ایم تا شاید در فرصت پیش رو شاهد تغییری در مسیر افزایش سهم استان از بودجه کشوری باشیم.

محرومیت استان از بودجه شرکت های دولتی
«سهم استان خراسان رضوی از بودجه شرکت های دولتی و سرمایه گذاری های دولتی به عنوان صنایع پیشران توسعه استان، درخور توجه نیست. دلیلش هم این است که شرکت های دولتی و هلدینگ های بزرگ شبه دولتی در استان ما، سرمایه گذاری چشمگیری نکرده اند که حالا بتوانیم از بودجه های دولتی استفاده کنیم.» این برشی از صحبت های علی اکبر لبافی با شهرآراست. او با تأکید بر این موضوع می گوید: غالب سرمایه گذاری ها در استان، مربوط به بخش خصوصی است، بنابراین در تکانه های اقتصادی مانند شیوع کرونا دولت به سمت شرکت های خود می شتابد و عملا بخش خصوصی خودش باید جبران کننده ضرر و زیان رسیده باشد. ما از بودجه شرکت های دولتی بهره ای نمی بریم؛ چون سرمایه گذاری چندانی در بخش دولتی نکرده ایم که اکنون از بودجه دولت سهمی ببریم. حتی تأمین کننده صندوق های بیمه ای و مالیاتی در استان بخش خصوصی است، اما استان های دیگر، هم از بودجه شرکت های دولتی سهم می برند، هم در زمان تکانه های اقتصادی مانند سیل، زلزله، بیماری و… دولت اول به شرکت های خود در این استان ها رسیدگی می کند. حالا این نکته را هم اضافه کنید که سهم خراسان رضوی از بودجه عمرانی باتوجه به وسعت و جمعیت استان، متناسب نیست و سال هاست هنگام بودجه ریزی، این عدد افزایش پیدا نکرده است.

زیرساخت های ضعیف انرژی و سهم بیشتر تعطیلی صنایع استان
رئیس دبیرخانه شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی استان می گوید: در حوزه های زیرساختی نیز مشکلات بی شماری داریم. در تابستان کمبود جدی برق، باعث غیرفعال یا نیمه فعال شدن بسیاری از صنایع در استان می شود و در زمستان نیز به دلیل نبود زیرساخت مناسب و قرار گرفتن در انتهای خط گازرسانی، سهم تعطیلی صنایع استان نسبت به میانگین کشور بیشتر است. بخش خصوصی نیز بیشتر جایی سرمایه گذاری می کند که بسترها و زیرساخت ها فراهم و رفتار متولیان امر در پشتیبانی از آن مناسب باشد، بنابراین برای افزایش سرمایه گذاری این بخش، نیز نیاز به حمایت دولت است.

نامیزانی توسعه راه در شرق و غرب
لبافی می افزاید: در حوزه آزادراه ها، 35کیلومتر شرق کجا و 2هزارو500کیلومتر غرب کجا؟ مشخص است که این نوع تخصیص و تقسیم در گذشته رایزنی شده و با پیگیری حاکمیت استان ها و نمایندگان در آن مناطق، این اتفاق افتاده است.او همچنین به ارقام ناچیز در حوزه پروژه های ریلی اشاره می کند و ادامه می دهد: با منابع پیش بینی شده برای این پروژه ها تا سال ها نمی توانیم شاهد افتتاح باشیم. به گزارش شرکت زیرساخت توسعه حمل ونقل، این رقم ها فقط کفاف تعدیل پیمانکاران را
می دهد  و عملا از مدیران پروژه ها نمی توانیم بخواهیم پیشرفتی بکنند، این درحالی است که استان ما ظرفیت ترانزیتی خوبی دارد.
چاره چیست؟
رئیس دبیرخانه شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی استان با تأکید بر اینکه در سرفصل های دیگر مانند گردشگری، زیارت و… نیز اوضاع خوبی نداریم، می گوید: 18نماینده خراسان رضوی در مجلس شورای اسلامی می توانند با همراهی حاکمیت استان، افزایش بودجه عمرانی را دنبال کنند. راهکار خروج از این وضعیت در نقش حاکمیت یا نماینده مجلس، این است که بستر مناسبی برای توسعه فراهم کنیم. ازجمله راه های این بسترسازی، تأمین زیرساخت هایی ازجمله برق و گاز است که اکنون باید با رایزنی، حل وفصل شود.
لبافی می افزاید: دولت باید هلدینگ ها و شرکت های بزرگ خود مثل شستا، هلدینگ های زیرمجموعه بازنشستگی کشور، نفت، گاز، پتروشیمی و… را در استان هایی مانند خراسان رضوی که پیش از این در آن سرمایه گذاری خاصی نکرده است، به عنوان صنایع پیشران ایجاد کند تا در عقبه آن، کسب وکار خرد به وجود آید و درواقع موتور کسب وکارها در این مناطق به حرکت درآید.اگر ما هم بخواهیم خلاصه‌ای از نظر کارشناسان در این زمینه را اضافه کنیم، به‌منظور کاهش نابرابری درآمدی در استان‌ها، باید اعتبارات سرمایه‌ای و هزینه‌ای برای رساندن خدمات عمومی و گسترش زیرساخت‌ها در استان‌های کمترتوسعه‌یافته تخصیص یابد. همچنین برای ایجاد توازن بین استان‌ها لازم است علاوه‌بر توجه به جنبه‌های نابرابری اقتصادی، به جنبه‌های اجتماعی، فرهنگی، سیاسی و زیست‌محیطی نیز در برنامه‌ریزی توسعه‌ای توجه ویژه شود.

عقب ماندگی استان در شاخص های کشوری
نماینده مردم مشهد وکلات در مجلس شورای اسلامی می گوید: سهم ما از بودجه عمرانی نسبت به کشور مانند سال گذشته است، اما شرایط مشهد از نظر موقعیت و مشکلات بی شمار مانند حاشیه نشینی و… همچون دیگر کلان شهرها نیست. ما در خیلی از شاخص ها مانند راه، دچار عقب ماندگی هستیم، بنابراین تلاش می کنیم در زمان بررسی جداول و ردیف های جزئی به این موضوع ها بپردازیم.
فاطمه رحمانی با تأکید بر اینکه ما نماینده ملی هستیم، می افزاید: ما به مشهد نه به عنوان حوزه انتخابیه خود بلکه به عنوان جهان شهری که باید به آن نگاهی ملی کرد، توجه می کنیم و در مسیر رفع موانع توسعه این کلان شهر گام برمی داریم.