هرچند شرایط داخلی افغانستان موجب کاهش تجارت ایران با همسایه بحران زده شرقی شد اما روند رو به رشد تجارت از مرزهای شمالی استان در بخش ترانزیت همچنان در سال جاری تداوم یافت.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی در این باره گفت: تجارت و ترانزیت کالا از پایانه های مرزی سرخس و لطف آباد با ترکمنستان و دیگر کشورهای آسیای مرکزی در ۱۰ ماه سال جاری در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۴۷ درصد افزایش یافت.
جعفر شهامت افزود: در بازه زمانی یاد شده ۱.۹ میلیون تن بار با ۱۴۵ هزار دستگاه ناوگان تجاری در قالب صادرات، واردات، ترانزیت خروجی و ترانزیت ورودی از پایانه های مرزی یاد شده جابه جا شده است که از حیث تردد نیز افزایش ۳۹ درصدی را نشان می دهد.
وی بیان داشت: تردد در پایانه مرزی سرخس در ۱۰ ماهه امسال برابر با ۷۰ هزار و ۹۴۴ دستگاه با جابه جایی ۹۰۷ هزار تن کالا بود که ۳۸ درصد رشد یافته و مجموع تردد در پایانه مرزی لطف آباد در مدت یاد شده ۷۴ هزار و ۳۰۹ دستگاه با جابه جایی بیش از یک میلیون تن کالا و با رشد ۴۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده است.
پایانه های مرزی سرخس و لطف آباد نیازمند تسهیل تردد
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی با اشاره به بالا بودن سهم تردد ترانزیتی ورودی و خروجی در پایانه مرزی سرخس نسبت به دیگر پایانه های مرزی استان، گفت: در این پایانه مرزی می توان برخی رویه ها و مشکلات موجود این مرز زمینی را که موجب کندی حرکت و کاهش تردد روزانه ناوگان خروجی می شود، با برنامه ریزی های ویژه و تعاملات بین دستگاهی از طریق اقدامات هماهنگ اصلاح کرد.
شهامت ادامه داد: از دست دادن بخشی از ساعت کاری در مرز به دلیل اختلاف ساعت بین ۲ کشور، اعمال سقف پذیرش روزانه از سوی طرف ترکمنستان، در پی انباشت حجم زیاد یدک های ایرانی در خاک این کشور و نامناسب بودن وضعیت هندسی معبر ورود و خروج پایانه مرزی به سمت کشور ترکمنستان از جمله مشکلات موجود در مرز سرخس است که این عوامل باعث افزایش زمان توقف ناوگان در این پایانه مرزی شده است.
پایانه مرزی لطف آباد در نقطه صفر مرزی ایران و ترکمنستان در ۳۰۰ کیلومتری شمال مشهد و ۱۱۰ کیلومتری جنوب عشق آباد پایتخت ترکمنستان قرار دارد.
وی در خصوص این پایانه مرزی گفت: پایانه لطف آباد در شهرستان درگز، که همواره دارای بیشترین سهم تردد ناوگان ترانزیتی خارجی در جمع پایانه های مرزی استان است، از مسائل و مشکلاتی مشابه با پایانه مرزی سرخس رنج می برد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی بیان داشت: اجرای برخی اقدامات اصلاحی در حوزه ساختار فیزیکی محوطه مرزی در قالب اجرای طرح جامع پایانه مرزی، استانداردسازی برخی فرآیندها و تشریفات مرزی، تقویت نیروی انسانی و رفع کمبودهای برخی دستگاهها در این حوزه می تواند در افزایش ظرفیت این پایانه موثر واقع شود.
