درخواست توسعه همکاریهای ایران و ازبکستان در حوزه حملونقل ریلی راهکارهای بهبود فرایند رفع تعهد ارزی و استرداد مالیات بر ارزش افزوده صادرات پیشنهاد دریافت ضمانت از صادرکنندگان به جای رفع تعهد ارزی لزوم توجه به سنتهای کارآمد گذشتگان در حوزه مدیریت منابع آب تاکید بر توسعه روابط تجاری و گردشگری خراسان رضوی با ازبکستان چالشهای حقوقی اجرای ماده 25 قانون بهبود مستمر محیط کسبوکار چرا باید چک الکترونیک داشت؟ ضرورت ایجاد تناسب میان بودجه 1404 با برنامه هفتم توسعه
نشست مدیران ارشد سازمان بینالمللی حمل و نقل جادهای (ایرو)، با فعالان اقتصادی حوزه حمل و نقل بینالمللی و ترانزیت خراسان رضوی، به منظور تشریح نکات مهم و ملزومات توسعه ترانزیت، ظرفیتهای ناشی از صدور کارنه تیر و... و نیز پاسخ به سوالات، ابهامات و دغدغههای فعالان این عرصه، در اتاق مشهد برگزار شد.
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی در نشستی با نمایندگان سازمان بینالمللی حملونقل جادهای (ایرو) با تاکید بر اهمیت توسعه همکاریهای پارلمان بخشخصوصی استان و این سازمان، حفظ جایگاه ایران به عنوان یکی از مسیرهای ترانزیتی شاخص در منطقه را مشروط به توسعه، تکمیل و تامین زیرساختهای لازم در بخشهای مختلف خصوصا حمل و نقل ریلی دانست.
ترانزیت یکی از مهم ترین حوزه های اقتصادی کشور است که به لحاظ ارزآوری و نیز بعد امنیتی و سیاسی از اهمیت ویژه ای برخوردار است و به رونق کشور کمک می کند. به رغم آن که سالهاست اهمیت حوزه ترانزیت از سوی بخش خصوصی مطرح می شود اما به این حوزه توجهی صورت نگرفته است. با توجه به استقرار ایران در دو کریدور شرق به غرب، شمال به جنوب و با جمیع قابلیت های بالقوه و ظرفیت های موجود، سهم اندکی از ترانزیت را به خود اختصاص داده ایم.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان گفت: تردد ناوگان ترانزیت ورودی و خروجی از مرزهای مشترک با ترکمنستان به مقصد کشورهای آسیای میانه در ۱۲ ماه ۱۴۰۱ نسبت به سال قبل از آن به ترتیب ۵۶درصد و ۷۰درصد افزایش داشته است.
دبیر اول سفارت جمهوری تاجیکستان گفت: تاجیکستان در توسعه سرمایه گذاری با ایران، اصرار بر استفاده از ظرفیت مناطق ویژه و آزاد اقتصادی دارد.
در بیست و پنجمین جلسه کمیسیون حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی خراسان رضوی؛ مسائل شاخص فعالان این حوزه و مشکلات ناشی از توقف کامیونها در مرزهای لطف آباد و سرخس به بحث و بررسی گذاشته شد. چالش شرکتهای حمل و نقل بین المللی متاثر از توقف کامیونها در خاک افغانستان و تاکید بر ضرورت تفویض اختیارات گمرک ایران به نهاد متولی استانی موضوع دیگری بود که از جانب فعالان این حوزه طرح و چارهجویی آن مطالبه گردید.
رئیس کمیسیون حملونقل و ترانزیت اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی گفت: بیش از 23 سازمان در حوزه حملونقل دخیل هستند و خود را متولی این حوزه میدانند؛ این در حالی است که سالهاست به این مسئله انتقاد میکنیم
محمود امتی نایب رئیس انجمن حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی و عضو هیئت نمایندگان اتاق مشهد در نشست تخصصی حمل و نقل بین المللی ویژه بزرگداشت روز حمل و نقل ضمن تشریح مشکلات این صنعت، اظهار کرد: «بر اساس ارزیابی که اخیراً در اتاق بازرگانی انجام شده، استان خراسانرضوی در 5 حوزه اقتصادی ترانزیت، مرزها، معادن، کشاورزی، پسته و زعفران ظرفیت و پتانسیل دارد. با این حال بسیاری از کارشناسهای اقتصادی پس از نفت، ترانزیت را بزرگ ترین مزیت و ظرفیت اقتصادی میدانند که استان خراسان رضوی و کشور ما به صورت خدادادی این توانمندی را دارد، اما بهرهمندی از این توانمندی نیازمند مقدمات و الزاماتی است.»