- امروز : چهارشنبه - ۴ شهریور - ۱۴۰۵
- برابر با : Wednesday - 26 August - 2026
اخبار ویژه
لزوم تسریع در اجرای دستورالعمل ایجاد شعب و مجتمع تخصصی رسیدگی به دعاوی تجاری و بانکی در استان
تفاهمات استانی برای کمک به شفاف سازی، رفع ابهامات و تسریع در روند تعیین تکلیف پروندههای تعهدات ارزی ایفا نشده
هشدار درباره مالیاتهای غیرواقعی ناشی از ابهام در نرخ ارز و مقررات مالیاتی
الگوی توسعه آتی کشور
مواد ناریه؛ گلوگاه رشد معدن
فراخوان ثبت ایدهها و نیازهای فناورانه در رویداد ملی «نوآوران زعفران»
بررسی راهکارهای طرح تمرکززدایی تجارت ایران از بنادر جنوبی در قالب توسعه ظرفیت شرق کشور
اصلاح چالشهای مالیاتی و فعالسازی ظرفیت بناهای تاریخی؛ از اقتضائات تقویت گردشگری خراسان رضوی
صادرات ریلی
مزیت نسبی ایران در حمل ریلی کالا، ظرفیتی است که نباید مغفول بماند
رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی گفت: یکی از ظرفیتهایی که کشورمان در آن از مزیت نسبی برخوردار است، برخورداری از مسیر ریلی در حوزه ترانزیت است. وسعت زیاد، دسترسی به آبهای آزاد، برخورداری از بندر اقیانوسی و استراتژیک، قرار گرفتن در مسیر چهار راه ریلی دنیا و البته دسترسی به بازار بزرگ کشورهای آسیای میانه، توان کشور را در جابهجایی کالاها توسط راه آهن افزایش داده و بر ضرورتهای توسعه این نوع حملونقل در کشور میافزاید.
دریافت غیررسمی 4هزار دلار به ازای هر واگن، صادرات ریلی را دچار مشکل کرده است
عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: در حال حاضر برخی شرکت هایی که در حوزه تأمین واگن هستند، از صادرکنندگان خراسانی و مشهد به ازای هر واگن 3تا4هزار دلار دریافت می کنند. این هزینه به غیر از هزینه هایی است که براساس مسافت جابه جایی بار باید صادرکنندگان پرداخت کنند. دریافت این مبلغ غیررسمی بوده و در هیچ جایی ثبت نمی شود.
راه درمان درد کهنه کمبود واگنهای صادراتی
واگنهای صادراتی لقمه چربیاند که در بازار سیاه معامله میشوند و تاجران ناچار به پرداخت چند هزار دلار بیشتر برای کرایه آنها هستند، چرا دولت این واگنها را به بخش خصوصی داده است و چرا برخی تاجران حاضرند این هزینه را بپردازند؟ نقش حقالعمل کارها در این میان چیست؟
