تقویت حکمرانی بخش خصوصی، پیششرط عبور از بحرانهای اقتصادی
ضرورت بازپسگیری بازارهای از دسترفته فرش ایرانی
خدمات، پیشران جدید تورم در خراسان رضوی
تحقق تردد روزانه ۲ هزار کامیون از دوغارون، در گرو مدیریت واحد مرزی است
هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟ / مزیتهای اینچه برون در میان سه کریدور ریلی شمالی
پیش بینی صندوق بین المللی پول از رشد 5.4- درصد اقتصاد ایران
شرایط بخشودگی جریمه ۲ برابری مالیات ارزش افزوده اعلام شد
اخذ گواهی بازرسی در مبدأ پیش از حمل کالا الزامی شد
رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی گفت: یکی از ظرفیتهایی که کشورمان در آن از مزیت نسبی برخوردار است، برخورداری از مسیر ریلی در حوزه ترانزیت است. وسعت زیاد، دسترسی به آبهای آزاد، برخورداری از بندر اقیانوسی و استراتژیک، قرار گرفتن در مسیر چهار راه ریلی دنیا و البته دسترسی به بازار بزرگ کشورهای آسیای میانه، توان کشور را در جابهجایی کالاها توسط راه آهن افزایش داده و بر ضرورتهای توسعه این نوع حملونقل در کشور میافزاید.
واگنهای صادراتی لقمه چربیاند که در بازار سیاه معامله میشوند و تاجران ناچار به پرداخت چند هزار دلار بیشتر برای کرایه آنها هستند، چرا دولت این واگنها را به بخش خصوصی داده است و چرا برخی تاجران حاضرند این هزینه را بپردازند؟ نقش حقالعمل کارها در این میان چیست؟
در هفتمین جلسه کمیسیون تجارت اتاق بازرگانی خراسان رضوی، ابعاد برگزاری همایش شورای کارآفرینان ایران و تاجیکستان و نیز، آمادگی صندوق ضمانت صادرات ایران برای حمایت از توسعه صادرات بررسی شد. همچنین، در این جلسه، مشکلات حوزه صادرات از جمله کمبود واگن برای مراوده با آسیای میانه طرح گردید.