- امروز : سه شنبه - ۳ شهریور - ۱۴۰۵
- برابر با : Tuesday - 25 August - 2026
اخبار ویژه
بررسی راهکارهای طرح تمرکززدایی تجارت ایران از بنادر جنوبی در قالب توسعه ظرفیت شرق کشور
اصلاح چالشهای مالیاتی و فعالسازی ظرفیت بناهای تاریخی؛ از اقتضائات تقویت گردشگری خراسان رضوی
تعلیق تقدم ثبت سفارش بر قبض انبار تا پایان شهریور تمدید شد
ثبتسفارشهای صادراتی ۱۴۰۳ مشمول عدم کنترل سهمیه ارزی شدند
لزوم بهرهگیری از ابزارهای نوین تامین مالی برای تقویت زنجیره تولید و صادرات
تاکید بر انسجام ملی، مردمیسازی خدمترسانی و تحول در مسئولیت اجتماعی بنگاهها
پایان خرید اسکناس ارز توسط بانک مرکزی؛ بازار کاملاً توافقی شد
تاکید بخش خصوصی بر شفافسازی تعهدات ارزی و اصلاح رویههای صادراتی
بندر شهید رجایی
تسهیل رفع تعهد ارزی کالاهای خسارت دیده در حادثه بندر رجایی
بانک مرکزی بخشنامه تسهیل رفع تعهد ارزی کالاهای خسارت دیده در حادثه آتشسوزی بندر شهید رجایی را به شبکه بانکی کشور و نهادهای مرتبط ابلاغ کرد.
تعلیق پیگیری ایفای تعهدات ارزی خسارتدیدگان بندر شهید رجایی تا پایان خرداد 1405 تمدید شد
با پیگیریهای صورت گرفته از سوی کمیته حمایت از کسبوکار اتاق ایران، تعلیق پیگیری ایفای تعهدات ارزی خسارتدیدگان بندر شهید رجایی تا پایان خرداد 1405 تمدید و ضوابط جهت تسهیل رفع تعهدات ارزی به شبکه بانکی ابلاغ شد.
بررسی تبعات آتشسوزی بندر شهید رجایی بر فعالیت شرکتهای حملونقل بینالمللی
در نخستین جلسه کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی، ابعاد خسارتهای ناشی از آتشسوزی در بندر شهید رجایی و تأثیر آن بر فعالیت شرکتهای حملونقل بینالمللی بررسی شد و مشکلات مرزهای میرجاوه و ریمدان و پیامدهای آن بر ترانزیت استان تحلیل گردید.
از ۸۰ ساعت تا ۸۰ روز
بهترین بنادر جهان در کمتر از ۸۰ساعت کانتینرهای کالا را ترخیص و بارگیری میکنند؛ اما در ایران ترخیص یک کانتینر طبق اعلام معاوناول رئیسجمهور دستکم ۸۰ تا ۹۰روز زمان میبرد؛ موضوعی که جدا از تبعات امنیتی، هزینه تولید را بهشدت بالا میبرد.
شوک به تجارت
انفجار دلخراش روز شنبه ششم اردیبهشت ماه در بندر شهیدرجایی، ضربه سختی به گلوگاه تجارت خارجی ایران بود. بخشهای نفت، معدن، ساختمان و مواد و محصولات شیمیایی مهمترین حوزههایی از اقتصاد ایران هستند که نبض تجارت آنها با بندر شهیدرجایی متصل بود. این بندر که به گواه سازمان بنادر و دریانوردی از ۲۳ اسکله به عمق ۱۵متر تشکیلشده، سهمی ۵۳درصدی از مجموع عملیات تخلیه و بارگیری بندری کل کشور را بر عهده دارد. درهمینحال حدود ۸۸درصد کالاهای کانتینری کشور در این بندر تخلیه یا بارگیری میشوند.
