خراسان رضوی رتبه نخست را در میان شوراهای گفتوگوی کشور کسب کرد
قدرت پنهان اعداد؛ چگونه شاخصهای جهانی اقتصاد ما را هدایت میکنند؟
صادرات ۴۰ قلم کالای کشاورزی آزاد شد
انتشار فهرست جدید مؤدیان مشمول قانون مالیات بر ارزش افزوده
ضرورت تدوین چهارچوب قراردادی واحد در حوزه تولید بدون کارخانه
صادرات 34 میلیون یورو پسته ایران به اروپا در 6 ماه
پیشنهاد استاندار خراسان رضوی برای واگذاری آزمایشی مدیریت مرزهای استان به بخش خصوصی
مطالبهگری مسئولانه، رُکن ضروری وفاق در حکمرانی اقتصادی است
دومین همایش ملی ترانزیت با عنوان «ایران، دیپلماسی کریدوری» عصر امروز چهارشنبه 5 دی ماه، به همت انجمن صنفی کارفرمایی شرکتهای حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی و کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و امور مرزی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان برگزار شد.
معاون حملونقل اداره راهداری و حملونقل جادهای خراسان رضوی میگوید: خراسان رضوی با بهرهمندی از 4 پایانه مرزی با کشورهای همسایه که شامل پایانههای مرزی سرخس، لطفآباد و باجگیران در مرز ترکمنستان و پایانه مرزی دوغارون در مجاورت افغانستان است، دارای موقعیت ویژهای در منطقه به لحاظ مبادلات تجاری در حوزه واردات، صادرات و ترانزیت کالا بوده اما متاسفانه آنگونه که باید از این ظرفیت استفاده نمیشود.
نصیر برادران ـ رئیس اداره ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان خراسان رضوی // امروزه کریدورهای ترانزیتی به یکی از حیاتیترین عناصر موثر در افزایش رشد اقتصادی کشورها تبدیل شده است و یک کریدور ترانزیتی قابل رقابت که از هزینههای عملیاتی بهینه در طول مسیر خود برخوردار باشد بدون شک میتواند دسترسی به بازارهای متنوع را ارتقا دهد و مستقیما بر توسعه اقتصادی هر کشوری تاثیرگذار باشد.