ضرورت تشکیل کارگروهی به منظور پیگیری مشکلات مراودات تجاری پاکستان و خراسان رضوی اهمیت نقشآفرینی تشکلهای کشاورزی در بحث مدیریت آب چگونه رقابت را در محیط کار سالم نگه داریم؟ کارخانهای به وسعت یک جهان ضرورت توجه به مقوله تولید بدون کارخانه در بهروزرسانی قانون تجارت افق پرچالش صنعت ایران چرا باید یک مدیر انعکاسی باشید؟ تشریح جزئیات برنامه راهبردی اتاق مشهد در سال 1403
بررسی صنعت ۱۷ کشور در حال توسعه در خاورمیانه و شمال آفریقا (MPO)، نشان از رشد صنعتی در سهسال اخیر دارد. صنعت ایران پس از رشد ۷.۸درصدی در ۲۰۲۰ و افزایش ۳.۲درصدی در ۲۰۲۱، در سال ۲۰۲۲ با نرخ رشد ۷.۴درصدی یکی از بالاترین ارقام رشد صنعتی در منطقه را داشته است. با این حال، پیشبینی میشود این رشد برای سالهای ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ به تدریج کاهش یابد که نشان از چالشهای اساسی اقتصاد دارد.
با وجود موافقت مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانکی مرکزی با حذف مسدودسازی سپرده ریالی واحدهای تولیدی متقاضی ارز، بعد از اصلاح بخشنامه همچنان این روند ادامه دارد.
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی خراسان رضوی گفت:مزیت شهرک های صنعتی، دارا بودن خدماتی مانند آب،برق و گاز است، بنابراین به محض قطع این خدمات، شهرک دیگر از مزیت خود برخوردار نیست.
رئیس کل بانک مرکزی از افزایش وام خرد به 300 میلیون و وام کسبوکار به 750 میلیون تومان خبر داد.
رئیس اداره بازرسی و کشف کالای قاچاق اداره صمت تهران گفت: ثبت معاملات طلا و سکه در سامانه جامع تجارت مطابق دستورالعمل تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، الزامی است.
افزایش ۱۳.۴ درصدی حقوق معادن در سال آینده، به مذاق سرمایهگذاران این حوزه خوش نیامد؛ آمارها نشان میدهد که بهره مالکانه از سال 1391 تاکنون 269 برابر افزایش یافته است.
بنگاههای اقتصادی در وضعیتی پیچیدهتر از قبل مشغول دریافت ارز هستند. تاخیر در تخصیص ارز به بیش از یک فصل رسیده و به این ترتیب، شرایط تامین و واردات مواد اولیه و تجهیزات لازم برای تولید سختتر شده است. با این تاخیر در تخصیص ارز، استفاده از مواد اولیه و در نتیجه تولید با تاخیر روبهرو شده است.
در جریان برگزاری هفدهمین کمیسیون همکاریهای مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان، اتاقهای بازرگانی و صنعت ایران و ترکمنستان برای تشکیل شورای مشترک تجاری دو کشور تا سه ماه آینده، توافق کردند.
در حاشیه دوازدهمین اجلاس وزرای حمل ونقل سازمان همکاری اقتصادی اکو که به تازگی برگزار شده است، پروتکل کریدور حمل ونقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه به امضای وزرا و نمایندگان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) رسید .با امضای این پروتکل، تعرفه ها و رویه های حمل ونقلی و فرایندهای مرزی در چارچوب پروتکل کریدور حمل ونقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان، ترکمنستان، ایران و ترکیه، یکسان سازی و هماهنگ می شود و قرار است سهم درخور توجهی از حجم ترانزیت چین به اروپا به مسیر ترانزیت شرقی غربی ایران جذب شود تا همه کشورهای منطقه بتوانند دسترسی امن و ارزانی را برای اتصال به جغرافیای پیرامونی از مسیر ایران بیابند.