شش توصیه کاربردی برای تشویق خلاقیت در سازمان
راهحل چندوجهی برای یک چالش قدیمی
تابلوی خاموشی صنایع
تاکید بخش خصوصی بر اصلاح قانون نظام مهندسی و بازنگری در اجرای آیین نامه ارجاع کار نظارت بر ساختمان
ظرفیت خراسان رضوی برای تبدیل شدن به هاب فناوری اطلاعات
فرصتها و چالشهای گردشگری آبی در استان خراسان رضوی
تاکید بر همکاری و تعامل شهرداری مشهد با واحدهای صنفی و تولیدی آهنآلات منطقه خینعرب
اجازه نمیدهیم مداخلات ما، مردم و اقشار آسیبپذیر را با بحران مواجه کند / لازمه خروج از وضعیت موجود، انجام جراحی در بعضی بخشهاست
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی خراسان رضوی معتقد است ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی خود، فرصت مناسبی برای استفاده از ظرفیت کریدور شمال به جنوب و توسعه ترانزیت دارد و بر همین اساس بایستی با فراهمسازی زیرساختها، از این ظرفیت حداکثر بهره را ببرد؛ اما متأسفانه در این حوزه غفلت شده و متولیان امر به این مسئله توجه ندارند و در مقابل، کشورهایی چون ترکیه و ازبکستان با سرمایهگذاری و برنامهریزی در حال پیشی گرفتن درزمینه ترانزیت هستند.
محمود امتی/ عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی و نایبرئیس انجمن حملونقل بینالمللی خراسان رضوی در خصوص موقعیت استراتژیک ایران در حوزه ترانزیت میتوان گفت؛ کشورمان در چهارراه دو کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب قرار دارد. درگذشته، کریدور شرق به غرب پررونقترین مسیر ترانزیتی چین به اروپا بود، مسیری که با عنوان جاده ابریشم شناخته میشد. این مسیر از چین و آسیاى میانه و مسیر ازبکستان تا مرو سابق، سرخس و جاده ساوه- تهران گذر میکرد و از خاک ایران به دو مسیر ترکیه (قسطنطنیه سابق) و دوم، همدان به بغداد تقسیم میشد.
كنفرانس حمل و نقل بین المللی با محوریت بررسی فرصت و چالش ها در حوزه لجستیک و فن آوری، از سوی سازمان جهانى ايرو (IRU) برگزار شد. هیات نمایندگان بخش حملونقل بینالمللی ایران در این رویداد که کشور ازبکستان میزبان آن بود، از مشکلات موجود در این بخش سخن گفتند و پیشنهاداتی به منظور تسهیل در رویه های حمل و نقل بینالمللی ارائه نمودند.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی گفت: با توجه به تحولات منطقه و اتفاقات سیاسی سالهای اخیر، اهمیت مسیر ترانزیتی ایران دوچندان شده است و بایستی از موقعیت فعلی، بیشترین بهره را ببریم که این امر نیازمند توجه به الزامات توسعه این حوزه است.