بررسی راهکارهای طرح تمرکززدایی تجارت ایران از بنادر جنوبی در قالب توسعه ظرفیت شرق کشور
اصلاح چالشهای مالیاتی و فعالسازی ظرفیت بناهای تاریخی؛ از اقتضائات تقویت گردشگری خراسان رضوی
تعلیق تقدم ثبت سفارش بر قبض انبار تا پایان شهریور تمدید شد
ثبتسفارشهای صادراتی ۱۴۰۳ مشمول عدم کنترل سهمیه ارزی شدند
لزوم بهرهگیری از ابزارهای نوین تامین مالی برای تقویت زنجیره تولید و صادرات
تاکید بر انسجام ملی، مردمیسازی خدمترسانی و تحول در مسئولیت اجتماعی بنگاهها
پایان خرید اسکناس ارز توسط بانک مرکزی؛ بازار کاملاً توافقی شد
تاکید بخش خصوصی بر شفافسازی تعهدات ارزی و اصلاح رویههای صادراتی
اقتصاد جهان مانند همیشه به کشتیرانی متکی است و حدود ۸۰درصد تجارت جهانی از طریق دریا صورت میگیرد. تحولات اخیر دریای سرخ و حمله نیروهای نظامی یمن به برخی کشتیهای تجاری، موضوع «امنیت تجارت دریایی» را در صدر توجهات فعالان اقتصادی در سراسر جهان قرار داده است. تجارت پدیدهای است که بهشدت به جنگ و ناامنی حساسیت دارد. دریای سرخ، بهواسطه ترافیک ۱۲ تا ۱۵درصدی تجارت جهانی و ۳۰درصدی حمل کانتینری، یک مسیر مهم ترددی است و متعاقب تحولات اخیر نگرانیهای جدی برای کشورهای مختلف بهوجود آمده است. در کنار دغدغههای سیاسی و ژئوپلیتیک، دو نگرانی عمده در شرایط فعلی در حوزه تجارت وجود دارد؛ ۱- اختلال در تجارت انرژی و ۲- افزایش هزینه حملونقل کالاها.
در سال ۲۰۲۲، ارزش مجموع صادرات کالاهای جهانی به نزدیک به ۲۵ هزار میلیارد دلار رسید. با تکامل تجارت بینالمللی و اثرات جهانیشدن و همچنین پیشرفت در فناوری، تجارت جهانی طی ۲۰ سال گذشته حدود ۳۰۰ درصد افزایشیافته است.
گزارشهای جدید نشان از آن دارد که تجارت جهانی در ماههای اخیر کاهش قابلتوجهی داشته و حجم تجارت با بالاترین سرعت از زمان شروع همهگیری تاکنون، رو به کاهش گذاشته است.
آنکتاد در تازهترین گزارش خود با عنوان «بررسی حملونقل دریایی ۲۰۲۲» خواستار افزایش سرمایهگذاری در زنجیره تامین دریایی جهان برای رویارویی با بحرانهای جهانی آینده، تغییرات آبوهوایی و انتقال به انرژیهای کمکربن شد. به گفته این نهاد، تاخیرها بهبود یافته و نرخ محمولههای خشک درحال کاهش است؛ اما حملونقل دریایی و بنابراین تجارت جهانی همچنان آسیبپذیر است.
بررسیهای جدید آنکتاد نشان میدهد تجارت جهانی در فصل نخست ۲۰۲۲ یک تریلیون دلار نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است؛ این رشد ارزشی ناشی از افزایش قیمت کالاهای پایه و قیمت انرژی است. اما این گزارش عنوان میکند رشد تجاری کنونی پایدار نیست و در ماههای آتی «افزایش نرخهای بهره»، «پایان یافتن بستههای تحریک اقتصادی»، «فشار تورمی» و «نگرانی از پایداری بدهیها» تاثیر منفی بر تجارت خواهد گذاشت.