- امروز : چهارشنبه - ۱۳ فروردین - ۱۴۰۴
- برابر با : Wednesday - 2 April - 2025
اخبار ویژه
تدوین نقشه راه بلندمدت برای اقتصاد کشور؛ پیش‌نیاز سرمایه‌گذاری در تولید
احوال صنعت در 1403 به روایت آمار رسمی
مشکلات کشاورزی و صادرات تاجیکستان
مازاد تجارت کالای اتحادیه اروپا افزایش یافت
رونق سرمایه‌گذاری در تولید در گرو اصلاح سیاست‌های ارزی و پولی است
فلرینگ، ثروتی که می‌سوزد
ظرفیت‌های مغفول‌مانده گوهرسنگ ایران
هر ایرانی خارج کشور می تواند یک خودرو وارد کند
محمود امتی
توجه به دغدغه‌های مردم، شرط جلب مشارکت آن‌ها در برنامه‌های دولت برای «جهش تولید» است
عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: توزیع عادلانه مسئولیت و توجه به خواسته‌ها و دغدغه‌ها و مطالبات مردم، شرط جلب مشارکت آن‌ها در عرصه تولید است.
ضرورت صدور گواهی بهینه‌سازی مصرف آب در راستای افزایش بهره‌وری
در نشست مشترک کمیسیون‌های «انرژی» و «آب و محیط زیست» بر ضرورت صدور گواهی بهینه‌سازی مصرف و راه‌اندازی بورس آب با الگوگیری از این اقدام در حوزه انرژی تاکید شد.
رئیس شورای پژوهشی اتاق بازرگانی خراسان رضوی معرفی شد
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی در حُکمی، «محمود امتی» را به عنوان «رئیس شورای پژوهشی» این اتاق تعیین کرد.
تاکید بر تعاملات اتاق مشهد با اتاق‌های مشترک بازرگانی
شانزدهمین جلسه هیات رئیسه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی با دستور کار ادامه بررسی گزارش اقدامات دفتر طرح و برنامه در زمینه هدفگذاری واحدهای اجرایی پارلمان بخش خصوصی استان برگزار شد. در این نشست بر ضرورت هم‌افازیی هیات رئیسه اتاق مشهد با اتاق‌های مشترک بازرگانی تاکید گردید.
لغو محدودیت 20 روزه تردد کامیون‌های ایرانی در افغانستان
عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی خراسان رضوی، مهم‌ترین مفاد تفاهم‌نامه میان ایران و افغانستان را که در جهت کاهش مشکلات مرزی منعقد شده، تشریح کرد و از نتایج حضور هیات بلندپایه اقتصادی از افغانستان در پایانه مرزی دوغارون گفت.
به رغم موقعیت استراتژیک ایران، سهم اندکی از ترانزیت جهان را به خود اختصاص داده‌ایم
ترانزیت یکی از مهم ترین حوزه های اقتصادی کشور است که به لحاظ ارزآوری و نیز بعد امنیتی و سیاسی از اهمیت ویژه ای برخوردار است و به رونق کشور کمک می کند. به رغم آن که سالهاست اهمیت حوزه ترانزیت از سوی بخش خصوصی مطرح می شود اما به این حوزه توجهی صورت نگرفته است. با توجه به استقرار ایران در دو کریدور شرق به غرب، شمال به جنوب و با جمیع قابلیت های بالقوه و ظرفیت های موجود، سهم اندکی از ترانزیت را به خود اختصاص داده ایم.
غفلت ایران از توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی، هم‌زمان با پیشی گرفتن همسایگان در این حوزه
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی خراسان رضوی معتقد است ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی خود، فرصت مناسبی برای استفاده از ظرفیت کریدور شمال به جنوب و توسعه ترانزیت دارد و بر همین اساس بایستی با فراهم‌سازی زیرساخت‌ها، از این ظرفیت حداکثر بهره را ببرد؛ اما متأسفانه در این حوزه غفلت شده و متولیان امر به این مسئله توجه ندارند و در مقابل، کشورهایی چون ترکیه و ازبکستان با سرمایه‌گذاری و برنامه‌ریزی در حال پیشی گرفتن درزمینه ترانزیت هستند.
غفلت از ظرفیت‌های ترانزیتی
محمود امتی/ عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی و نایب‌رئیس انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی در خصوص موقعیت استراتژیک ایران در حوزه ترانزیت می‌توان گفت؛ کشورمان در چهارراه دو کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب قرار دارد. درگذشته، کریدور شرق به غرب پررونق‌ترین مسیر ترانزیتی چین به اروپا بود، مسیری که با عنوان جاده ابریشم شناخته می‌شد. این مسیر از چین و آسیاى میانه و مسیر ازبکستان تا مرو سابق، سرخس و جاده ساوه- تهران گذر می‌کرد و از خاک ایران به دو مسیر ترکیه (قسطنطنیه سابق) و دوم، همدان به بغداد تقسیم می‌شد.
