- امروز : یکشنبه - 4 آذر - 1403
- برابر با : Sunday - 24 November - 2024
اخبار ویژه
درآمد هر ایرانی ۸۰ درصد سال۹۰
از تقویت زیرساخت‌های داده تا ایجاد نمایندگی منطقه ویژه اقتصادی پیام در خراسان رضوی
عدم‌النفع 50همتی بخش ارتباطات کشور از فیلترینگ
راهکارهایی برای ارتقای حقوق کودکان و توجه به این امر در جامعه
رایزنی برای امضای موافقت‌نامه تجارت آزاد با پاکستان
تبیین اثر بلندمدت و میان مدت بریکس بر اقتصاد کشور
تصویب آیین نامه مکاتبات اداری اتاق خراسان رضوی
عزم ایران و افغانستان برای توسعه تجارت ریلی
ترانزیت
پیشنهادات فعالان حوزه ترانزیت استان برای آیین‌نامه اجرایی برنامه هفتم توسعه
سیزدهمین جلسه کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و امور مرزی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی پیرامون «بررسی مباحث مرتبط با حمل‌ونقل بین‌المللی در قانون برنامه هفتم» برگزار شد.
ماجرای توقف ناوگان حمل‌ونقل در مرزهای خراسان رضوی چیست؟
عضو هیات رئیسه اتاق خراسان رضوی گفت: برخی از مشکلات داخلی کنسولگری افغانستان در مشهد، موجب ابطال گذرنامه برخی رانندگان ایرانی و عدم اجازه تردد در خاک افغانستان شده است.
ویزاهای قانونی رانندگان ایرانی در مرز افغانستان فاقد اعتبار است!
در روزهای اخیر به برخی از رانندگان ایرانی دارای ویزا در مرزهای خراسان رضوی اجازه ورود به خاک افغانستان داده نمی‌شود. ماجرا از این قرار است که دولت طالبان ویزاهایی که از تاریخ ششم خرداد 1403 از سوی «جابر انصار » سرکنسول افغانستان در مشهد صادر شده است را فاقد اعتبار دانسته و به گذرنامه این رانندگان که پس از این تاریخ از کنسولگری ویزا و رود‌پاس دریافت کرده‌اند، مُهر ابطال می‌زند.
کرایه حمل بار ۳۰درصد افزایش یافت
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای طی مکاتبه با مدیران استانی از افزایش ۳۰درصدی کرایه حمل بار خبر داد.
مزایای بالقوه کریدورها برای ایران
مسیرهای تجارت‌جهانی و کریدورهای اقتصادی که میان اروپا، آسیا و آفریقا واقع شده‌اند، برخی از مهم‌ترین و پویاترین بازارهای جهان را به هم متصل می‌کنند. کشورهای حوزه خلیج‌فارس، طی دهه‌های اخیر مزیت‌های ژئوپلیتیک خود را برای تبدیل‌‌‌‌‌شدن به قطب‌‌‌‌های منطقه‌ای در حوزه تجارت و سرمایه‌گذاری به‌کار گرفته و توانسته‌‌‌‌اند به واسطه دیپلماسی اقتصادی و جذب سرمایه در حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، شبکه‌ای از کریدورهای تجاری چندوجهی شامل بنادر و راه‌آهن را ایجاد کنند. این شبکه جریان کالا و سرمایه را در سراسر جهان تسهیل و این منطقه را به یک حلقه ضروری در زنجیره ارزش جهانی و شبکه‌‌‌‌های تامین تبدیل کرده‌است.
ضرورت عارضه‌یابی و حل ریشه‌ای معضلات پایانه مرزی دوغارون
رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و امور مرزی اتاق بازرگانی خراسان رضوی در ارتباط با وضعیت پایانه مرزی دوغارن اظهار می‌کند: پایانه مرزی دوغارون پیوسته یک گذرگاه پرتردد بوده است و مشکلات موجود یک شبه اتفاق نیفتاده و سال‌هاست ادامه دارد.
لزوم وجود مدیریت واحد مرزی به منظور جلوگیری از توقف زیان‌بار کامیون‌ها
عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: توقف کامیون‌ها در مرز خسارت‌های زیان‌باری به پیکره اقتصادی وارد می‌کند، علی‌رغم نشست‌ها و رایزنی‌های مسئولین در سطح استان در بحث مدیریت واحد مرزی و اجرای طرح جامع روانسازی، عملا امروز در دوغارون_اسلام‌قلعه صدها دستگاه کامیون در پارکینگ‌ها موجود بوده و محموله‌های ترانزیتی و سوختی متوقف هستند
تجار در کریدور میانه
یکی از چالش‌های جدی در دنیای تجارت، پیدا‌کردن مسیری امن، کم‌هزینه و سریع برای انتقال کالاهاست. کشورهایی که در مسیرهای اصلی تجاری قرارگرفته‌اند، تلاش دارند تا با سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، مزیت خود را به کشورهایی که می‌خواهند کالاهای خود را از شرق به غرب و از شمال به جنوب صادرکنند، نشان دهند. مهم‌ترین عاملی که بر مزیت یک کریدور اثر می‌گذارد، امنیت است. تنش‌ها در دریای سرخ و طولانی‌شدن جنگ اوکراین و روسیه باعث‌شده تا کشورها به‌دنبال مسیرهای امن جایگزین برای تجارت باشند. در این بین، بررسی مسیری تحت‌عنوان «کریدور میانه» برای ایران حائزاهمیت است.
- 1
- 2
- 3
- …
- 5
- برگهٔ بعد »
